Rijdt u Volkswagen, Audi, Skoda of Seat? Dan is er een grote kans dat u een DSG versnellingsbak heeft. DSG staat voor Direct-Shift Gearbox of Direktschaltgetriebe. Het rijdt erg soepel. DSG automaat problemen zijn veel voorkomend. Rijdt uw Volkswagen niet helemaal soepel meer? Dan is er een kans dat het aan de Dsg automaat ligt. DSG problemen kunt u vaak onderscheiden aan schokken of trillen en de automaatbak die niet goed meer schakelt. Wat kunt u nou doen bij DSG problemen? Ga dan naar een transmissie specialist. Zij kennen s-tronic storingen en symptomen als geen ander. Stop direct met rijden als u mechatronic problemen symptomen herkent. Heeft u uw DSG stuk gereden? Dan kan het zijn dat uw bak aan revisie toe is. Bij het reviseren wordt de gehele bak volledig grondig gereinigd, ook worden er versleten onderdelen vervangen. Uw auto zal daarna weer rijden als nieuw.
DSG automaat problemen
Motor revisie
Motor reviseren houdt in dat alle onderdelen van uw motorblok worden schoongemaakt en welke nodig worden herplaatst. Bij het reviseren van een motorblok worden alle onderdelen schoongemaakt en welke nodig worden vervangen. Bij motor revisie worden alle onderdelen grondig nagekeken en gereinigd, denk hierbij aan polijsten, slijpen en borstelen. Reviseren is het controleren en eventueel herstellen van motoren. Na het reviseren zal uw auto weer rijden als nieuw. Een gereviseerde motor is soms nog wel beter dan een nieuwe motor. Een gereviseerd motorblok wordt ook wel een ruilmotor genoemd. De kosten voor het reviseren kunnen erg uiteen lopen. Een belangrijke factor voor de kosten van revisie is: welke/hoeveel onderdelen er vervangen dienen te worden. Revisie kan niet alleen worden gedaan bij motorblokken, maar ook bij versnellingsbakken of een differentieel. Bent u opzoek naar een motor revisie specialist? Of wilt u uw motor eerst laten analyseren? Bezoek dan een motor revisie specialist.